數控加工是應用減材制造技術(shù)。在數控中，使用各種切削工具從實(shí)體塊中去除材料，并基于CAD模型生產(chǎn)零件。金屬和塑料都可以用數控加工。對于數控加工中超壓、超載、超溫度、超時(shí)間以及超行程等能發(fā)生危險事故的零、部件，要裝設保險裝置，每當危險情況發(fā)生時(shí)，保險裝置的作用而排除險情從而防止事故的發(fā)生。數控機床是一種用計算機來(lái)控制的機床，用來(lái)控制機床的計算機，不管是計算機、還是通用計算機都統稱(chēng)為數控系統。數控機床的運動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數控系統發(fā)出的指令。

在劃分工序時(shí)，一定要視零件的結構與工藝性，機床的功能，零件數控加工內容的多少，安裝次數及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據實(shí)際情況來(lái)確定，但一定力求合理。 數控加工是指，由控制系統發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動(dòng)，以數字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數控機床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程。數控車(chē)床進(jìn)給加工路線(xiàn)指車(chē)刀從對刀點(diǎn)（或機床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。

數控機床一開(kāi)始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數控加工的大特點(diǎn)是用穿孔帶（或磁帶）控制機床進(jìn)行自動(dòng)加工。在數控機床上加工零件時(shí)，定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。在選擇時(shí)應注意力求設計、工藝和編程計算的基準統一。在數控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準定位十分重要。因此往往需要設置一些輔助基準，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。